高空车冬季保养方法

蓄电池两年检查一次

没有蓄电池我们的车就无法启动,蓄电池的正常与否决定了我们能否正常使用高空作业车.如今,大部分汽车都已经装备了免维护蓄电池,虽名为免维护,但千万不要认为它可以不被理睬.但是我们不用多虑,因为这种免维护蓄电池很容易判断是否能继续使用.通常情况下,蓄电池表面会有三种颜色提示,绿色表示电量正常,黑色表示需要充电保养,白色则表示蓄电池没有电量,通过肉眼我们即可观察到它的工作状态.但并不是只看这一点就可以说明它无故障可能,我们要每隔两年进行一次定期检查,如发现问题应及时进行充电活塞更换.

节气门2万公里左右清洗一次

节气门及怠速阀(怠速马达)的干净与否决定高空作业车启动时的平稳度,如果节气门有大量污垢,会在车辆启动时剧烈抖动.节气门脏不但影响车辆运转,还会使加速变缓、油耗增加,无形中影响着您正常使用.对于节气门及怠速阀,我们建议18000公里至23000公里进行清洗一次,但根据不同车辆,清洗里程有所不同,要根据自身车辆进行清洗,这样才会保证高空作业车发动机启动顺畅,加速平稳.

燃油压力要保证正常

为了保障高空作业车发动机正常启动,发动机熄火后燃油系统内残余油压不能低于2.5~3.5kg/cm,否则喷油器就无法喷出足够的燃油保证启动.此时如果反复打开和关闭点火开关,燃油压力会重新达到正常值,启动就会容易得多了.这样做可以保证顺利的启动发动机,而且还可以将启动机和飞轮的磨损降到最小.

机油选择有讲究

入冬后,温度的降低会导致高空作业车发动机油、变速箱油及转向助力油等黏度增大,这势必影响机械润滑及效率.油品的黏度增加会使流动性变差,无疑增大机械磨损,最终会导致发动机冷启动困难.我们建议冬季使用冬季用油,这样可以更好地保护车辆引擎、变速箱.但是这不是一定要更换的,因为原厂用油属于全天候润滑油,只是在冬季不如冬季用油效果好,但完全对车没有损坏.